Ali Fuat Şeker tekrardan başkan seçildi

Kırklareli Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odasının Olağan Genel Kurul Toplantısı 10 Ocak 2010 Pazar günü saat 12.00de Esnaf Düğün Salonunda 751 üyeden 176 üyenin katılımı ile gerçekleştirildi. Uzunköprü Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Kemal Cingöz, Mehmet Can Soydan, Ersin Çaçaoğulları, Hüsnü Çetin ve Şenol Morovadan Divan Heyeti oluşturuldu. Daha sonra Saygı Duruşunda bulunularak, İstiklal Marşının okunması ile Olağan Genel Kurul Toplantısı başladı.Yönetim Kurulu Faaliyet Raporu, Denetim Kurulu Faaliyet Raporu, Bilanço Gelir-Gider Hesapları okunarak ayrı ayrı ibra edildi. Tahmini bütçenin okunarak, aylık ücretler, huzur hakkı ve yollukların belirlenmesinin ardından seçime tek liste halinde giren Ali Fuat Şeker yaptığı konuşmasında şunları kaydetti: TESK bünyesinde kurulmuş 690 meslek odası yaklaşık 600.000 üyesi olan ülkemizin en büyük meslek kuruluşlarından biriyiz. Ve bundan gurur duyuyoruz.Yurt sathına yayılmış örgütlerimizle birlikte üzerimize düşen görev ve sorunlulukların bilinciyle bugüne kadar üyelerimizi ve halkımıza hizmet ediyoruz.Bizlerden önce görev yapmış Hayri Acar, Ahmet Denktaş, Kadir Sevim, Necmi Özyürek, Nurettin Nişikli ve yönetici ağabeylerimizin ve bizlerin özenli çalışmaları sayesinde Şoför ve Otomobilciler Odamız gerek üyelerine gerekse halkımıza hizmette kusur etmemiştir.O günlerde olduğu gibi saygınlığını bugünde korumaktadır. Ölen yöneticilerimize Allahtan rahmet hayatta olan ağabeylerimize yaptıkları değerli hizmetleri için teşekkür eder Bundan sonraki yaşamlarında sağlıklı huzur dolu mutlu günler diliyorum.Hepimizin bildiği gibi ülkemiz 2001 yılında büyük bir kriz geçirmiştir. 2007 de dünyada oluşan global krizden sonrada Şoför ve Nakliyeci esnaf ve sanatkarlarımız yoğun olarak etkilenmiştir. Ulaşım sektöründe ciddi sıkıntılar, kısa zamanda hayata geçirilmesi arzuladığım haklı beklentilerim mevcuttur.1- Her önüne gelen bir araç alıp sektöre girmemelidir.2- Plaka tahdidi bir an önce çıkarılmalıdır.3- Taksi minibüs otobüs ve kamyonda KDV ve ÖTV indirimine gidilmelidir.4- Bağ kur ve SSK primlerinde indirim yapılmalıdır.5- Esnafımıza uygulanan kredi faiz oranları enflasyon oranına altına çekilmeli Uzun vadede kredi açılmalıdır.Bu bağlamda Gerek Şoförler Odaları ve Şoförler Federasyonu TESK olarak isteklerimizi dertlerimizi her platformda yetkililere aktarıyoruz.Ticari araçlarımızı sigorta ettirmek istediğimizde her konuda olduğu gibi bu konu dada sıkıntı yaşıyoruz.Ticari araçlarımızın trafik sigortalarını yaptırırken dört–5 kat fazla para ödüyoruz. Örneğin hususi taksiden ortalama 200 TL istenirken ticari taksiden 600 – 1000 TL isteniyor. Sigorta şirketleri de gerekçe olarak ticari araçların daha çok kaza yaptığını öne sürüyorlarTrafikte daha fazla zaman geçirdiğimizi düşünürsek kaza yapma riskimiz fazladır. Ancak, ticari araçlarımızı kullanan Şoförlerimiz profesyonel sürücü olduğu araçlarımızı karıştığı kazalarda kusur oranının büyük ölçüde karşı tarafta olduğu göz ardı ediliyor.Sonuç olarak sigorta şirketlerinin bu uygulamaları neticesinde Şoför Esnafı ciddi bir haksızlığa uğramaktadır. Mağdur edilmektedir. Yetkililerce bu konunun değerlendirilip sigorta şirketleri nezdinde gerekli işlemlerin yapılarak ticari araçlarımızın sigorta bedellerinin makul seviyeye düşürülmesini talep ediyoruz.Ticari araç kullanan Şoför esnafımızın gece gündüz yaz kış demeden vatandaşımızın ulaşım hizmetlerini sağlamak için günün büyük bir bölümünü trafikte geçirmekte özel araçlara göre daha çok akaryakıt tüketmektedir. Dolayısıyla kazançlarının büyük bir bölümünü akaryakıta gitmektedir. Yapılan hizmet kamu hizmetidir. Bu hizmeti veren Şoför esnafımızın içinde bulunan zorlu ekonomik koşullar nedeni devletimizin desteğine ihtiyacı vardır.Bazı meslek guruplarının kullanmış olduğu akaryakıt ve doğal gazda olduğu gibi ticari araçlarda kullanılan akaryakıt tada vergi indirimi uygulanması esnafımızı ciddi şekilde rahatlatacaktır. Araçlarımızda çalışan şoförlerimizde tıpkı avukatlarda olduğu gibi topluluk sigorta pirimi ile SSK ve Çiftçilerde olduğu gibi düşük primlerle Bağ kur kapsamına alınması için yasal düzenlemeler derhal yapılmalıdır. Böylelikle her araç sahiplerimiz hukuki anlamda sorumlu olmayacak kayıt dışı önlenecek hem de Çalışan şoförlerimiz sosyal güvencelerine kavuşacaklardır.Hususi araçlarda araç muayeneleri 2 yılda bir yapılmakta. Oysa sürekli bakımı yapılması gereken ticari araçlarımız her yıl muayeneye gitmekte. Muayene harcı yatırmaktadır. Bu uygulamada değişiklik istiyoruz. Hususi araçlara uygulanan 2 yılda bir muayene uygulamasını ticari araçlara da uygulanmasını istiyoruz. Kamyon kasaları ile ilgili sıkıntılar gündemden hiç düşmüyor. Şoförler Federasyonu, odalar ve taşıyıcı kooperatifleri bu konularla yakından ilgilenmektedir. İnanıyorum ki tüm yönetici arkadaşlar Nakliyeci esnafımızın sorunlarının çözümü aşamasında gereğini yapmaktalar.Yapılan konuşmanın ardından seçimlere geçildi. Seçimlerde 741 üyeden 177 üye oy kullandı. Kullanılan oylardan 1i geçersiz çıkarken geri kalan 176 oyu alan Ali Fuat Şeker tekrardan Başkanlığa seçildi. Ali Fuat Şekerin listesi şu isimlerden oluştu:*

Yönetim kurulu Asil Üyeler: Mehmet Fikri Akın, Kemal Şenay, Cemal Karabaş, Sait lütfü Gür, Emrullah Kalyoncu, Hasan Moran.*

Yönetim Kurulu Yedek Üyeler: Metin Çıbık, Yüksel Çetintaş, Gökhan Gök, Ünal Sevim, Serdar Toptanış, İsmail Gürler, Yüksey Büyükkarış.*

Denetim Kurul Asil Üyeler: Hakan Çöle, Alaaddin Genç, Ahmet Öztürk.*

Denetim Kurulu Yedek Üyeler: Zafer Türkoğlu, Faruk Onuk, Mesut Yastın.

KAYNAK:www.yeşilyurtgazetesi.com